Преходът към нови технологии, COVID пандемията, липсата на чипове и кризата със суровините доминират новините в автомобилната индустрия през последните месеци, но погледът върху приходите на компаниите показва, че кризата всъщност не е парализирала индустрията. Uswitch, британска компания, специализирана в сравнения на цените в различни индустрии, разгледа приходите на най-големите световни производители на автомобили и раздели цифрите на различни времеви интервали, най-интересният от които е този за час.

По време на пандемията през 2020 г. има промяна на върха. Toyota се върна на първо място със среден приход от над 27 милиона евро на час, докато Volkswagen падна на второ място със "само" 25 млн. евро приходи на час. Третото място заема Daimler с над 17,5 милиона приходи на час. Следват Honda, Mitsubishi, Ford, GM, BMW, Stellantis Group и десетият Nissan.

За да ви е по-лесно да разберете тези цифри ще споменем, че Toyota печели 7600 евро всяка секунда, докато Volkswagen успя да достигне до 7000 евро през 2020-а.

Toyota не само имаше най-високи приходи, но и продаде и най-много автомобили през миналата година - общо 8,7 милиона (включително Lexus), или 724 347 на месец, 166 708 коли на седмица. Volkswagen (включително Audi, Skoda, Seat, Cupra и Porsche) продаде 5,3 милиона нови автомобили.