14 млн. европейци от автобизнеса могат да останат без работа

Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA) прогнозира безпрецедентна криза за автоиндустрията, причинена от разпространението на коронавирусна инфекция COVID-19. Поради спирането на работата на заводи, разкъсването на веригите за доставки и затварянето на автокъщи 14 милиона души може да загубят работата си, смятат от АСЕА.
Избухването на епидемията, първо в Китай, а след това в Европа, доведе до най-голямата криза в автомобилната индустрия, казва изпълнителният директор на ACEA Ерик-Марк Витем. Въпреки подкрепата на правителствата на ЕС, компаниите са принудени да затварят фабрики, а дилърите трябва да затварят салони, което застрашава финансовото бъдеще на 14 милиона души. Европейската комисия трябва да разработи мерки, които да не позволят на пандемията да причини „фундаментални щети на иновативните и изследователските възможности на индустрията“, а също така трябва да се подготви за парични инжекции за бързо възстановяване на производството.
Един от важните елементи за поддържане на структурната цялост на автомобилната индустрия е производството и доставката на резервни части, както и гаранционното обслужване. Тяхната безопасност ще осигури оцеляването на веригите за доставка, както и ще подпомогне работата на спешните служби, включително линейките и спасителите. Ръководството на Европейския съюз в същото време трябва да гарантира свободното движение на храни, лекарства, резервни части и гориво през териториите на всички страни, които са част от ЕС, смятата от АСЕА.
Разпространението на коронавирусната инфекция COVID-19 предизвика затварянето на производства в цяла Европа. Заводите на Ferrari, FCA, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Volkswagen и други компании са спрени. Общо в ЕС има 229 автомобилни предприятия.